YJ380 ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ

ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ

  • ਆਫਸੈੱਟ ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੇਟ-ਥਰੂ ਡਰਾਈਵ
  • ਟਰਬਾਈਨ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਡਰਾਈਵ
  • SAE “A”, “B” ਅਤੇ “C” ਪੰਪ ਮਾਊਂਟਿੰਗ
  • ਲਾਕ-ਅੱਪ
  • ਇੰਜਣ ਇੰਡਕਟਿਵ ਸੈਂਸਰ
  • ਟਰਬਾਈਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ, ਇੰਡਕਟਿਵ
  • ਫਲੈਕਸ ਪਲੇਟ ਡਰਾਈਵ
  • ਵੇਰੀਏਬਲ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵ
  • SAE ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਹਾਊਸਿੰਗ 1
  • ਉੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
  • ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
  • ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਾਸਟ ਬਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
  • ਲਚਕਦਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਟੈਗਸ: , ,

ਪ੍ਰੈਸਟੋਨ YJ380 ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ

149 ਤੋਂ 205 ਕਿਲੋਵਾਟ (200 ਤੋਂ 275 ਐਚਪੀ)

PRESTONE YJ380 ਸੀਰੀਜ਼ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਉਸਾਰੀ, ਲੌਗਿੰਗ, ਮਾਈਨਿੰਗ, ਮਟੀਰੀਅਲ-ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ 13 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਤੱਕ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ 275 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ PRESTONE ਰਿਮੋਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੰਪ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਦੋ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਪ੍ਰੇਸਟੋਣ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ-ਟਾਰਕ-ਕਨਵਰਟਰ-YJ380-ਡਾਨਾ-ਸਪਾਈਸਰ-C5000-ਫਰੰਟ-ਐਂਡ-ਲੋਡਰ-ਲੌਗ-ਸਕਿਡਰ-ਲੋਡ-ਹਾਲ-ਡੰਪਰਾਂ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ

ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ

  • ਆਫਸੈੱਟ ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੇਟ-ਥਰੂ ਡਰਾਈਵ
  • ਟਰਬਾਈਨ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਡਰਾਈਵ
  • SAE “A”, “B” ਅਤੇ “C” ਪੰਪ ਮਾਊਂਟਿੰਗ
  • ਲਾਕ-ਅੱਪ
  • ਇੰਜਣ ਇੰਡਕਟਿਵ ਸੈਂਸਰ
  • ਟਰਬਾਈਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ, ਇੰਡਕਟਿਵ
  • ਫਲੈਕਸ ਪਲੇਟ ਡਰਾਈਵ
  • ਵੇਰੀਏਬਲ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵ
  • SAE ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਹਾਊਸਿੰਗ 1
  • ਉੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
  • ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
  • ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਾਸਟ ਬਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
  • ਲਚਕਦਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

 

ਚੋਣ

  • ਲਾਕ-ਅੱਪ ਸਿਰਫ਼ ਆਫਸੈੱਟ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
  • ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕਨਵਰਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸੈਂਸਰ
  • ਆਫਸੈੱਟ ਅਤੇ ਪੰਪ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।