Гарчиг
Тээврийн хэрэгслийн хурдны хайрцгийн тухайд нэг нийтлэг асуулт гарч ирдэг: "Авто хурдны хайрцагт шүүрч авах боломжтой юу?" Хариулт нь санагдсан шиг тийм ч энгийн биш юм. Автомат хурдны хайрцгууд нь механик хурдны хайрцгаас өөрөөр ажилладаг боловч тэдгээр нь өөр хэлбэр, функцтэй боловч шүүрч авах механизмыг агуулдаг. Энэ блогт бид автомат хурдны хайрцгийн нарийн төвөгтэй байдал, тэдгээр нь хэрхэн ажилладаг, эдгээр систем дэх шүүрч авах үүргийг судлах болно.
Автомат дамжуулалтын тухай ойлголт
Автомат хурдны хайрцаг нь тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед арааны харьцааг автоматаар өөрчлөх зориулалттай бөгөөд жолоочийг гараар араа солих шаардлагагүй болгодог. Энэхүү саадгүй шилжилтийг гидравлик систем, гаригийн арааны багц, шүүрч авах хэрэгслийг хослуулан хийдэг.
Автомат дамжуулалтын үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг/системүүд
Автомат хурдны хайрцаг нь араагаа жигд шилжүүлэх, тээврийн хэрэгслийн үр ашигтай ажиллагааг хангах хэд хэдэн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдсэн цогц систем юм. Момент хувиргагч нь хөдөлгүүрийг хурдны хайрцагтай холбож, тээврийн хэрэгсэл хөдөлгөөнгүй байх үед хөдөлгүүрийг ажиллуулах боломжийг олгодог бөгөөд импеллер, турбин, статор, түгжигч шүүрч авах зэрэг элементүүдийг агуулдаг. Нарны араа, гаригийн араа, цагираг араа зэргээс бүрдсэн гаригийн араа нь янз бүрийн арааны харьцааг идэвхжүүлдэг. Дамжуулах удирдлагын нэгж (TCU) удирддаг гидравлик систем нь араа холбох шүүрч авах болон туузыг ажиллуулахын тулд даралтат дамжуулах шингэнийг ашигладаг. Хавхлагын их бие, ээлжийн соленоид, дамжуулах шингэн зэрэг чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь нарийн удирдлага, тосолгоог хангадаг бол зохицуулагч болон модулятор нь хурд болон хөдөлгүүрийн ачаалалд тулгуурлан гидравлик даралтыг зохицуулахад тусалдаг. Эдгээр хэсгүүд нь нийлээд үр дүнтэй, автомат хурдны хайрцгийн системийг бий болгодог.
Автомат хурдны хайрцагт шүүрч авах үүрэг
Жолоочийн удирддаг нэг шүүрч авдаг механик хурдны хайрцгаас ялгаатай нь автомат хурдны хайрцгууд нь олон шүүрч авах, туузыг ашигладаг. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь янз бүрийн арааны багцыг холбож, салгахын тулд хамтдаа ажилладаг бөгөөд араа хооронд жигд шилжих боломжийг олгодог.
1. Момент хувиргагч: Момент хувиргагч нь автомат хурдны хайрцгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд хөдөлгүүрийг хурдны хайрцагтай холбогч шингэний холболтын үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь машин хөдөлгөөнгүй байх үед хөдөлгүүрийг үргэлжлүүлэн ажиллуулах боломжийг олгодог. Момент хувиргагч дотор түлшний үр ашгийг дээшлүүлж, гулсалтыг багасгахын тулд илүү өндөр хурдтай ажилладаг түгжигч шүүрч авдаг.
2. Олон хавтантай шүүрч авах төхөөрөмж: Автомат хурдны хайрцагт олон шүүрч авах төхөөрөмж ашигладаг бөгөөд үүнийг ихэвчлэн шүүрч авах багц гэж нэрлэдэг. Эдгээр шүүрч авах нь янз бүрийн гаригийн араа багцыг холбож, салгахын тулд гидравликаар идэвхждэг бөгөөд энэ нь янз бүрийн арааны харьцааг идэвхжүүлдэг. Тодорхой араа залгах үед холбогдох шүүрч авах хайрцаг нь араагаа байранд нь байлгахын тулд даралт үүсгэдэг.
3. Хамтлагууд: Автомат хурдны хайрцаг нь шүүрч авахаас гадна арааны багцыг удирдахдаа туузыг ашигладаг. Эдгээр металл туузууд нь арааны галт тэрэгний тодорхой хэсгүүдийг ороож, араа залгах эсвэл салгахын тулд чангалж эсвэл сулруулдаг. Хамтлагууд нь араа солих нарийн хяналтыг хангахын тулд шүүрч авахтай хамт ажилладаг.
Автомат хурдны хайрцаг хэрхэн ажилладаг
1. Гидравлик удирдлага: Автомат хурдны хайрцаг нь гидравлик даралтад тулгуурлан шүүрч авах ба туузны холболтыг хянадаг. Энэхүү гидравлик системийг дамжуулалтын хяналтын нэгж (TCU) удирддаг бөгөөд энэ нь жолоодлогын нөхцөлд оновчтой араагаа тодорхойлохын тулд янз бүрийн мэдрэгчээс оролтыг хүлээн авдаг.
2. Шилжилтийн соленоид: Шилжилтийн соленоид нь шүүрч авах ба туузанд дамжуулах шингэний урсгалыг зохицуулдаг электрон удирдлагатай хавхлагууд юм. TCU нь араа солих дохио өгөх үед харгалзах ороомог идэвхжиж, шингэнийг тохирох шүүрч авах хайрцаг эсвэл тууз руу чиглүүлдэг.
3. Гөлгөр араа шилжилт: Олон шүүрч авах болон туузыг ашиглах нь автомат хурдны хайрцгийг жигд, үр ашигтай араа шилжүүлэх боломжийг олгодог. Энэхүү систем нь шүүрч авах гараар ажиллуулах шаардлагагүй болж, жолоодлогын тав тухтай байдлыг хангадаг.
Автомат хурдны хайрцагт шүүрч авах системийн давуу талууд
1. Ашиглахад хялбар: Автомат хурдны хайрцагт шүүрч авах автомат шинж чанар нь жолоодлого, ялангуяа зогсох, явах үед хөдөлгөөнийг хялбаршуулж, механик араа солих шаардлагагүй болгодог.
2. Гөлгөр шилжилт: Авцуулах холбоо болон туузыг нэгтгэснээр араагаа саадгүй сольж, жолоодлогын ерөнхий туршлагыг сайжруулна.
3. Түлшний үр ашгийг сайжруулсан: Момент хувиргагч дахь түгжигч шүүрч авах орчин үеийн автомат хурдны хайрцгууд нь өндөр хурдтай үед гулсалтыг бууруулж түлшний үр ашгийг сайжруулдаг.
4. Дасан зохицох чадвар: Автомат хурдны хайрцаг нь жолоодлогын янз бүрийн нөхцөлд дасан зохицож, хурдасгах, аялах, ууланд авирах зэрэгт оновчтой гүйцэтгэлийг хангадаг.
Дүгнэлт
Тэгэхээр, автомат хурдны хайрцаг шүүрч авах боломжтой юу? Тийм ээ, гэхдээ энэ нь механик хурдны хайрцагтай адил биш юм. Автомат хурдны хайрцаг нь олон шүүрч авах, тууз болон гидравлик удирдлагын цогц системийг ашиглан араа солихыг саадгүй удирддаг. Эдгээр шүүрч авах үүргийг ойлгох нь автомат хурдны хайрцгийн дотоод ажиллагааг тайлж, гөлгөр, үр ашигтай жолоодлогын туршлагыг хангах давуу талыг онцолж өгдөг.
Та механик эсвэл автомат машин жолоодож байгаа эсэхээс үл хамааран хурдны хайрцаг нь таны тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Автомат хурдны хайрцгууд нь нарийн шүүрч авах механизмуудаараа тав тухтай, хэрэглэхэд хялбар байдаг нь олон жолооч нарын түгээмэл сонголт болгодог.
