Содржина
Многу луѓе изразија интерес за тоа како да се изгради менувач 4R100 за да се справи со над 1000 КС. Оваа конструкција ќе има лансирање на 4WD, трки со влечење, влечење и секојдневно возење. Подолу е детален водич за целиот процес, кој опфаќа идентификација на делови, спецификации, склопување, надградби на дополнителни пазари и сопствени решенија за решавање на заедничките проблеми.
Забелешка: Овој водич за менувачот 4R100 не го покрива расклопувањето, но ќе покрие колку што е можно повеќе.
Клучни компоненти и модификации
Конвертор на вртежен момент
За конверторот на вртежниот момент, ги избрав конверторите на Precision Industries, познати по нивната целосна конструкција и без полнење на јадрото. Тие се направени свежи во куќата. Пред склопување, проверете дали сè е подмачкано со маст за менувачот.
Влезни шахти
На пазарот има три главни влезни вратила за пренос 4R100. Се одлучив за вратило Aermet поради неговата супериорна цврстина, иако вратило од 300 M е погодно за повеќето апликации. За дополнителна издржливост, вградувам дополнителен чекор за ослободување од стрес во мојот процес.
Собрание на пумпа
– Расклопување и проверка: Внимателно расклопете ја пумпата и проверете ги сите компоненти за абење или оштетување. Погрижете се запчаниците и куќиштето да се во добра состојба.
– Надградби: Инсталирајте запчаници со пумпи обложени со палка со дизајн со 9 лобуси за подобри перформанси. Користете ленти за усогласување за време на повторното склопување за прецизно монтирање.
– Вентили: Заменете ги заштитните вентили со компонентите Sonnax и Transgo за подобрена регулација на притисокот и контрола на спојката.
Тапан на спојката и Превоз
Барабан за крајбрежни спојки
– Замена: Надградба на челична верзија со печат или PTO верзија со топчест лежиште за зголемена издржливост.
– Склопување: Инсталирајте го обликуваниот клип со помош на волшебник за усни за да избегнете оштетување на заптивката. Осигурете се дека шипката се заклучува спротивно од стрелките на часовникот.
Overdrive Planetary
– Планетарно надвозјување на палка: Користете планетарен превртување на палка за подобра цврстина, заменувајќи го фабричкиот лиен. Повторно склопете ги запчаниците и игличките од фабричкото парче, обезбедувајќи вклучување на лежиштето за потиснување.
– Сооднос на надвозјување: .71:1.
– Склопување: Склопете со лежишта и средно вратило, потврдувајќи го правилното склопување со проверка на насоката на блокирање на средното вратило.
Overdrive Враќање
– Расклопување и проверка: Осигурете се дека сите контролни топки слободно се движат. Заменете ги врзаните клипови и инсталирајте ги прстените за заклучување со спирала Sonnax за подобра сигурност.
Центар за поддршка и средни компоненти
Централен ракав за поддршка
– Дизајн: Одлучете се за резервен дизајн со двојно оптоварување со алуминиумски лагери.
– Заптивни прстени: Заменете ги директно заптивните прстени на спојката и обезбедете правилно склопување со прицврстувачки прстен за да спречите движење.
– Дихтунзи: Користете Sonnax дихтунзи со печатен силикон околу отворите за довод за подобро запечатување.
Собранието
– Спецификации за вртежен момент: Нанесете ги сините завртки Loctite и вртежниот момент постепено до 100-120 IN.LB.
Напред и директно тапани
Директен тапан
– Пакет за спојки: Користете барабан од 5 пакувања спакуван со 8 Алто црвени спојки и Колене челици. Заменете ги еднонасочните диоди со шпорети за зголемена издржливост.
– Празнини: Обезбедете соодветни празнини на пакетот за спојката користејќи соодветни прстени за прицврстување.
Напред тапан
– Барабан за палка: Користете тапан за палка за дополнителна цврстина. Правилно порамнете ги спојките и извадете ја брановидната плоча за поцврсто чувство на менување.
Планетарни запчаници и излезна осовина
Заден планетарен
– Надградби: Одлучете се за челична верзија со 6 шила и додајте потисни лежишта за издржливост. Стресот ги ублажува сите делови.
Низок/обратен центар
– Зајакнување: Заварувањето и напрегањето го ослободуваат хабот за да се спречи кршење. Користете 7 Алто црвени на овој центар.
Излезна вратило
– Материјал: Изберете излезна осовина од 300 М за максимална јачина.
Тела на вентили и соленоиди
Тело на акумулатор
– Вентили и пружини: Користете Sonnax вентили и пружини OE со клипови за прицврстување за вентили за менување. Изменете го модулаторот за притисок на линијата на 500 за саканите перформанси.
Тело на главниот вентил
– Комплети со вентили: комбинирајте ги комплетите Sonnax и Transgo, осигурувајќи дека секој вентил се движи слободно и правилно запечатува.
– Измени на плочата: Дупчете дупки во плочата на комплетот Tugger за подобар проток на течноста.
Главна плоча
– Идентификација: Разликувајте помеѓу моделите со единечни изрез (не-PTO) и две-изрез (PTO).
Соленоидно тело
– Идентификација: Идентификувајте помеѓу стиловите PWM и Вклучено/Исклучено со мерење на пиновите OHM.
Подготовка на случај од 4R100 Пренос
Плошноста
– Инспекција: Скенирајте за плошноста со помош на Faro, повторно излегувајќи на површина по потреба за да се обезбеди точност од 0004″. Нанесете поправки за време на склопувањето за да спречите изобличување.
Апликации за пакет за спојки
– Пакет со спојка за прекумерно возење: се применува само на 4-то место.
– Пакет за крајбрежна спојка: Се применува во рикверц, трета со вклучена TCIL светилка (превозење преку копчето на менувачот), но не и трета со исклучена TCIL светилка и рачна 3-ва и 3-ра.
– Пакет со средна спојка: се применува во 2-ра, 3-та, 4-та и рачна втора.
– Пакет со директна спојка: Се применува во рикверц, 3 и 4.
– Пакет спојка напред: се применува во сите брзини напред, вклучително и рачно блокирање.
– Пакет спојка за ниско/рикверц: се применува во рикверц и во 1-ви рачни, но не прво кога менувачот е во погон.
Конечни совети и препораки
Повторно составување на пумпата
– Лента за порамнување: Користете лента за да обезбедите усогласување на запчаниците на пумпата и куќиштето.
– Склопување вентил: Заменете ги вентилите на регулаторот на притисокот и регулаторот на конверторот за подобри перформанси.
– Запчаници за пумпање: Одлучете се за запчаници со пумпи со 9 лобуси за да ја подобрите стабилноста на притисокот.
Центар за поддршка
– Дизајн со двојно оптоварување: Изберете резервен дизајн со двојно оптоварување за дополнителна сила.
– Заптивни прстени: заменете ги со нови заптивни прстени за подобри перформанси и издржливост.
– Монтирање Вртежен момент: Користете сини завртки Loctite и вртежен момент до одредени нивоа за да спречите олабавување.
Пакети за спојката
– Барабан за крајбрежна спојка: Обезбедете правилно склопување и растојание за долговечност.
– Директен барабан: заменете со делови ориентирани кон перформансите, обезбедувајќи соодветно растојание од пакетот на куплунгот.
– Барабан напред: Изберете верзии на палка за јачина, правилно порамнување на спојките.
Тела на вентили
– Тело на акумулаторот: Инсталирајте ги вентилите Sonnax за подобра контрола на менувачот.
– Тело на главниот вентил: Користете комбинација од комплети Sonnax и Transgo за оптимални перформанси.
– Тело на електромагнет: Обезбедете идентификација и инсталирање на правилен тип на електромагнет за вашето поставување.
Заклучок
Овој водич дава сеопфатен преглед на изградбата на пренос 4R100 со високи перформанси, истакнувајќи ги клучните компоненти, надградбите и советите за склопување. Иако не е потребна секоја модификација за сите изданија, овие чекори се приспособени да ги исполнат специфичните цели за моќ и предвидената употреба. Останете во тек за повеќе ажурирања и слободно споделете какви било сознанија или поставувајте прашања! Среќна зграда!
Поврзани линкови
Ричард Крич најдобро го објаснува тоа со Ford 4R100 Transmission!
